Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

про президентов и про их самолеты

Из заключения МАК "О ходе и предварительных результатах расследования катастрофы самолета Ту-154 бортовой номер 101 Республики Польша":

.....Установлено, что в кабине находились лица, не являющиеся членами экипажа. Голос одного точно идентифицирован, другой (или другие) подлежат дополнительной идентификации польской стороной. Это важно для расследования.

Группа 6 По информированию экипажа о погоде на аэродроме назначения хуже установленного минимума

a. В ходе полета экипаж неоднократно информировался об этом диспетчерами Минска, Смоленска, а также экипажем Як-40 ВВС Польши, произведшим посадку на аэродроме в 9:15, то есть примерно за 1ч 30мин до катастрофы:
- Примерно за 27 минут до катастрофы, самолет в снижении пересекал высоту 7500 метров, диспетчер Минск-Контроль сообщил экипажу, что на аэродроме назначения туман, видимость 400 метров.
- После выхода на связь с аэродромом Смоленск "Северный" экипаж дважды получил информацию, что на аэродроме туман, видимость 400 метров, условий для приема нет.
- В это же время (примерно за 16 минут до катастрофы) от экипажа Як-40 Республики Польша экипаж Ту-154 получил информацию о видимости 400 метров и вертикальной видимости 50 метров.
- Примерно за 11 минут до катастрофы экипаж Як-40 проинформировал, что экипаж российского Ил-76 выполнил два захода и ушел на запасной аэродром.
- За 4 минуты до катастрофы экипаж Як-40 проинформировал, что он оценивает видимость как 200 метров.

Группа 7 Выполнение полета от момента входа в зону ответственности аэродрома Смоленск "Северный" до начала снижения по глиссаде

a. По просьбе экипажа им выполнялся "пробный" заход на посадку до высоты принятия решения (100 метров).
b. При разрешении экипажу третьего разворота диспетчер проинформировал, что от 100 метров необходимо быть готовым к уходу на второй круг.

Группа 8 Выход на посадочную прямую и снижение по глиссаде

a. Снижение по глиссаде проходило с включенным автопилотом в продольном и боковом каналах, а также с включенным автоматом тяги. Отключение автопилота в продольном канале и автомата тяги произошло при попытке ухода на второй круг за 5 и 4 секунды соответственно до столкновения с препятствием (деревом), приведшим к началу разрушения конструкции самолета. Отключение автопилота в боковом канале произошло в момент третьего столкновения с препятствиями, приведшего к началу разрушения конструкции.
b. Первое предупреждение системы TAWS типа PULL UP (ТЯНИ ВВЕРХ) было за 18 секунд до столкновения с препятствием, приведшим к началу разрушения конструкции самолета. До этого дважды формировались сообщения типа TERRAIN AHEAD (ВПЕРЕДИ ЗЕМЛЯ).
c. Первое столкновение самолета с препятствием произошло на удалении около 1100 метров от взлетно-посадочной полосы, левее курса захода около 40 метров. С учетом рельефа местности (овраг) и высоты дерева, высота полета самолета была ниже уровня торца полосы 15 метров.
d. Третье столкновение левым крылом, приведшее к началу разрушения конструкции самолета, с березой диаметром ствола 30-40 см произошло на удалении 260 метров от точки первого касания, левее продолженной оси полосы 80 метров.
e. Время, прошедшее от начала разрушения конструкции самолета до полного разрушения конструкции фюзеляжа самолета из-за столкновения с землей в перевернутом положении, составило около 5-6 секунд. Окончательное разрушение конструкции самолета произошло в 10 часов 41 минуту 06 секунд.
f. Медико-трасологические исследования показали, что в момент разрушения конструкции самолета, в перевернутом положении, на пассажиров действовали перегрузки величиной около 100 g. Выжить в данном происшествии было невозможно.

http://www.mak.ru/russian/info/news/2010/news_2010_I.html

тем временем, СМИ сообщают, что "Президент Грузии Михаил Саакашвили установил в своем самолете одноместную систему катапультирования стоимостью в 12 миллионов лари (около семи миллионов долларов). О катапульте президент задумался после того, как под Смоленском в авиакатастрофе погиб президент Польши Лех Качиньский, его жена и сопровождавшие их лица".

http://lenta.ru/news/2010/05/19/catapult/

Раньше, помнится, Саакашвили имел привычку при виде самолета падать на землю и укрываться несколькими телохранителями покрупнее. Но привычки меняются и теперь он, видимо будет жать на кнопку... Что ж, все какой-никакой прогресс...

Самолет президента Польши разбился под Смоленском

UPD: я поехал к посольству Польши в Москве - Большой Тишинский переулок, 1 (метро Белорусская). Посмотрю что там.

Один из двух "черных ящиков" обнаружен на месте авиакатастрофы польского самолета Ту-154 под Смоленском. Оранжевый бортовой самописец был показан в эфире Первого канала в ходе прямого эфира с места катастрофы. Судя по картинке, самописец с внешней стороны не получил значительных повреждений, хотя и покрыт копотью. Официальные представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК) и Росавиации пока не комментируют этот сюжет ТВ.

http://rian.ru/incidents/20100410/220488346.html

27.76 КБ

87 человек погибли при авиакатастрофе Ту-154, летевшего из Варшавы в Смоленск. Об этом ИТАР-ТАСС сообщила начальник Управления информации МЧС России Ирина Андрианова.

"Сегодня в 10:56 мск при заходе на посадку под Смоленском разбился самолет Ту-154, выполнявший рейс из Варшавы в Смоленск", - сказала она. По предварительным данным, погибли 87 человек. По данным СКП РФ, на борту находились 132 человека.

По словам Андриановой, на месте катастрофы работают спасатели. Обстоятельства случившего пока устанавливаются.

Представитель МИД Польши заявил, что президент и его супруга находились на борту.

По данным польских СМИ, самолет заходил на посадку в условиях сильного тумана. Лайнер задел деревья, не дотянув до посадочной полосы, и упал.

http://newsru.com/russia/10apr2010/sam.html

На борту самолета президента Польши Леха Качиньского, который разбился в Смоленской области в субботу, находились 132 человека, сообщил РИА Новости официальный представитель СКП РФ Владимир Маркин

"В субботу на окраине Печорска Смоленской области при заходе на посадку в аэропорту Северный в условиях сильного тумана потерпел катастрофу самолет Ту-154 президента Польши. На борту которого находилось 132 человека, в том числе президента и его супруга", - сказал Маркин.

"Проводятся первоначальные следственные действия. Сведения о погибших уточняются", - добавил он.

Как сообщили РИА Новости в МЧС России, при ЧП погибли все находившиеся на борту люди.

Данные о том, что все пассажиры и члены экипажа погибли, подтвердил РИА Новости и высокопоставленный источник в силовых структурах Центрального федерального округа.

По его данным, самолет упал в 500 метрах от взлетно-посадочной полосы в 10.50 мск.

http://rian.ru/incidents/20100410/220429152.html

ПО УКАЗАНИЮ ПРЕЗИДЕНТА РФ НА МЕСТО АВИАКАТАСТРОФЫ ПОД СМОЛЕНСКОМ ВЫЛЕТАЕТ СЕРГЕЙ ШОЙГУ - ПРЕСС-СЛУЖБА КРЕМЛЯ. РИА НОВОСТИ.

Глава Минтранса РФ Игорь Левитин вылетает по указанию президента РФ на место авиакатастрофы под Смоленском, сообщила пресс-служба Кремля.

ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ДАННЫМ, ПРИЧИНОЙ КАТАСТРОФЫ ПОД СМОЛЕНСКОМ СТАЛА ОШИБКА ЭКИПАЖА - ИСТОЧНИК В СИЛОВЫХ СТРУКТУРАХ ЦФО. РИА НОВОСТИ.

ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО, САМОЛЕТ В СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТИ РАЗБИЛСЯ, ЗАЦЕПИВШИСЬ ЗА ВЕРХУШКИ ДЕРЕВЬЕВ ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В ТУМАНЕ - ГЕНПРОКУРАТУРА РФ. РИА НОВОСТИ.



Collapse )

А премию "Главный калоед дня" получает Голос Амерки: "Эта катастрофа может быть выгодна только Путину". Так и сказали. (по наводке @Marina_Yudenich)

Но, оказывается, еще до этого статус главных идиотов у Голоса Америки хотели отобрать Грузины, похоронившие Качиньского еще почти месяц назад:

15-03-2010 Грузинская частная телекомпания "Имеди" в злополучном репортаже о "российской агрессии" сообщила также о "кончине" президента Польши Леха Качиньского. Как передает польское TVN24 со ссылкой на главу грузинской диаспоры в Польше Давида Гамцемлидзе, в субботнем получасовом фильме, в котором сообщалось о "нападении России на Грузию" и "смерти президента страны Михаила Саакашвили", говорится и о том, что в результате взрыва самолета погиб и Лех Качиньски. Согласно телекомпании, взорвался самолет, в котором он, якобы, летел на помощь Грузии.

http://is.park.ru/doc.jsp?urn=27375571

хохлома-боско-стайл

85.54 КБ

В столичном аэропорту Шереметьево был представлен самолет олимпийской сборной России - Boeing 767-300, который впервые был раскрашен в цвета олимпийской команды. В его презентации участвовали олимпийские чемпионы и призеры Игр прошлых лет Павел Колобков, Антон Сихарулидзе, Алексей Немов, Алексей Тихонов, Илья Авербух и Ольга Брусникина. Ежедневно самолет будет совершать рейсы Москва-Пекин-Москва, на которых будут перевозиться члены сборной России и официальные лица. Отсюда: http://www.gazeta.ru/news/lenta/2008/08/01/n_1250959.shtml